Plusieurs membres du collectif Mieux Vivre Poissy sont pass\u00e9s au rassemblement en soutien au maintien du RER A qui s\u2019est tenu le 27 avril dernier sur le parvis gare. Un rassemblement lors duquel la majorit\u00e9 \u00e9tait en force, avec la maire et nombre d’\u00e9lu.es – mais assez peu d’habitant.es en revanche.<\/p>\n\n\n\n
Est-ce juste de la communication en r\u00e9ponse aux demandes de Cergy de r\u00e9cup\u00e9rer les trains de notre branche ? Sachant qu’on a d\u00e9j\u00e0 perdu le train de 7h47<\/strong>, tout est possible ! Rappelons que le RER E va remplacer le Transilien ligne J via Poissy , fin 2026. Selon la municipalit\u00e9, notre RER A n\u2019est pas menac\u00e9 avec l\u2019arriv\u00e9e du RER E. Les lignes de bus sur la commune peinent \u00e0 r\u00e9pondre aux attentes des Pisciacais\u2027es. La refonte de mai 2023 s’est faite \u00e0 moyens constants, donc les am\u00e9liorations sur les heures creuses et week-ends ont caus\u00e9 des probl\u00e8mes. Avec les nouveaux logements <\/strong>sur le plateau, en cours ou pr\u00e9vus sur certains espaces verts, il va falloir renforcer s\u00e9rieusement cette offre de bus. Et cela ne peut pas attendre 2026 !<\/p>\n\n\n\n Plusieurs membres du collectif Mieux Vivre Poissy sont pass\u00e9s au rassemblement en soutien au maintien du RER A qui s\u2019est tenu le 27 avril dernier sur le parvis gare. Un rassemblement lors duquel la majorit\u00e9 \u00e9tait en force, avec la maire et nombre d’\u00e9lu.es – mais assez peu d’habitant.es en revanche. Quoi au-del\u00e0 de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-163","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":167,"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163\/revisions\/167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mieuxvivrepoissy.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
La suppression de trains durant les heures de pointe <\/strong>est durement ressentie par les usager\u2027es. En cas de d\u00e9faillance sur le r\u00e9seau, la branche de Poissy est l\u00e9s\u00e9e<\/strong>, compliquant alors encore plus le quotidien des habitants empruntant la ligne.<\/p>\n\n\n\n
Il sera certainement plus fiable, en revanche il ira \u00e0 la D\u00e9fense et Saint-Lazare, mais ne permettra pas la desserte de CdG-\u00c9toile <\/strong>, Ch\u00e2telet-Les Halles et au-del\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Notre crainte : <\/strong>que cette annonce soit l\u00e0 pour \u00e9teindre la contestation jusqu’aux municipales de 2026, puis sortir apr\u00e8s l’arriv\u00e9e du RER E que finalement on rouvre le dossier, et imposer le transfert de trains en 2027, quitte \u00e0 supprimer la ligne L \u00e0 Cergy pour l’occasion !<\/p>\n\n\n\nEt les bus ?<\/h2>\n\n\n\n
La desserte de l\u2019h\u00f4pital <\/strong>reste compliqu\u00e9e, bien qu’essentielle pour l’acc\u00e8s aux services publics.
Le bus 24, principale liaison avec le Technoparc<\/strong>, reste sous-dimensionn\u00e9 malgr\u00e9 les besoins criants des lyc\u00e9en\u2027nes<\/strong>.
Des quartiers excentr\u00e9s ressentent l’insuffisance des nouvelles lignes 2 et 5.
Le bus 3 est parfois plein \u00e0 son d\u00e9part de la Coudraie <\/strong>! On nous a promis des articul\u00e9s \u00e0 partir de l’automne 2024, soit 18 mois apr\u00e8s la cr\u00e9ation de la ligne\u2026
Pas d’articul\u00e9s pour la ligne 2 : elle est surcharg\u00e9e dans Poissy, mais \u00e7a poserait des probl\u00e8mes dans des petites rues de Carri\u00e8res-sous-Poissy.<\/p>\n\n\n\nPour aller plus loin :<\/h2>\n\n\n\n
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